En begagnad däckmaskin är ett bra sätt att komma igång eller bygga ut utan att betala för nytt. Här är det vi själva kollar innan en maskin hamnar bland vårt begagnat i lager, och det du bör fråga om oavsett var du köper.
Det här kollar du på maskinen
Börja med det som slits. På en monteringsmaskin är det klämbackarna på bordet, montörhuvudet och klinchlossaren.
Lufta sedan systemet. Pedaler och ventiler ska gå tillbaka av sig själva, och du ska inte höra pys när maskinen står stilla.
På en balanseringsmaskin är axeln och konerna det viktiga. En böjd axel eller slitna koner ger kast som ingen kalibrering tar bort.
- Fråga var maskinen stått och hur mycket den gått.
- Kolla vad som följer med: hjälparm, skydd, koner och manual.
- Fråga om det finns reservdelar till modellen.
Service, reservdelar och genomgång
Det här är skillnaden mellan att köpa hos oss och att köpa på auktion, i en Facebookgrupp eller via ett forum.
Vi ser över varje begagnad maskin innan vi lägger ut den, och årsmodellen står i namnet när vi vet den. Du är välkommen till Sävsjö för att titta och känna på maskinen, eller så ringer du och frågar, så berättar vi rakt vad vi sett.
Reservdelar är den fråga de flesta glömmer. Vi säljer nya maskiner från M&B Engineering, SICAM och fler tillverkare, och till de modeller vi tar in begagnat vet vi var delarna finns och hur lång tid de tar att få hem.
Vill du se maskinen arbeta innan du bestämmer dig? Hos oss kan du provköra den i Sävsjö, och för nya maskiner kommer vi gärna ut och demonstrerar på plats i din verkstad.
Vilken däckmaskin ska man ha?
Det beror på vad ni monterar. En däckverkstad för personbil behöver en monteringsmaskin och en balanseringsmaskin, och de två bör ha samma kapacitet så att den ena inte blir flaskhals. Jobbar ni mycket med SUV, lågprofildäck och stora fälgar vill ni ha en monteringsmaskin med hjälparm.
Lastbil, buss och entreprenad kräver egna maskiner. Där hjälper ingen personbilsmaskin, hur bra skick den än har.
Begagnat passar bäst när ni vet vilken modell ni vill ha och kan vänta tills den dyker upp. Är ni nystartade och behöver allt på en gång är det ofta klokare att jämföra med nya monteringsmaskiner för personbil och balanseringsmaskiner i samma klass.
Leverans, installation och bevakning
Lagret skiftar. Vi har när detta skrivs bland annat en M&B TC600 IT från 2021 och en Sicam 622 från 2015 i lager, två begagnade saxlyftar från 2020 och 2021 och ett klinchbord med lyft.
Vill du inte missa nästa maskin kan du bevaka begagnat, så hör vi av oss när något i din kategori kommer in.
Levererar gör vi från våra säljfordon eller från centrallagret i Sävsjö, till verkstäder i hela Sverige. Vi har beskrivit hur en installation går till från offert till genomgång. Priser på begagnat ser du när du loggar in med företagskonto, eller så begär du offert direkt på maskinen.
Det verkstäder brukar fråga
Vilken däckmaskin ska man ha?
En däckverkstad för personbil behöver en monteringsmaskin med hjälparm och en balanseringsmaskin med samma kapacitet. Lastbil och buss kräver egna maskiner. Vet ni vilken modell ni vill ha kan begagnat vara rätt, behöver ni allt på en gång är ny eller en blandning ofta klokare.
Vilka verktyg behöver jag för att kränga däck?
I verkstaden gör monteringsmaskinen jobbet: klinchlossare, montörhuvud och roterande bord. Därutöver behöver du monteringspasta, en chockluftare till däck som inte tätar mot fälgen och en balanseringsmaskin för att hjulet ska rulla rätt. Vi kan sätta ihop allt som ett paket.
Vad kostar en begagnad däckmaskin?
Det beror på modell, årsmodell och hur mycket maskinen gått. En genomgången begagnad maskin kostar en del av vad en ny gör, och leverans, installation och genomgång ingår i vår offert. Logga in med företagskonto för att se pris, eller begär offert på maskinen.
Vad händer om maskinen jag tittat på blir såld?
Den ligger kvar på sajten märkt Såld, så att du ser vad som varit inne. Bevaka begagnat så hör vi av oss när en liknande maskin kommer in, eller ring oss så berättar vi vad som är på väg.
